制造企業(yè)如何對(duì)MES系統(tǒng)的布局？

MES制造執(zhí)行系統(tǒng)主要用來(lái)解決整體優(yōu)化中，生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)過程的脫節(jié)問題——這一問題長(zhǎng)期以來(lái)不僅直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，而且成為制約現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部信息集成和企業(yè)之間供應(yīng)鏈優(yōu)化的瓶頸。制造企業(yè)如何對(duì)MES系統(tǒng)的布局？

1、加強(qiáng)對(duì)MES系統(tǒng)的認(rèn)知

MES系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)車間級(jí)的過程集成、控制和監(jiān)控，以及合理地配置和組織所有資源，滿足車間信息化需要，提高車間對(duì)隨機(jī)事件的快速響應(yīng)和處理能力，有力地促進(jìn)企業(yè)信息化進(jìn)程向車間層拓展。因此，實(shí)施MES前，首要問題是對(duì)現(xiàn)有的制造執(zhí)行能力進(jìn)行評(píng)估。從制造戰(zhàn)略、制造質(zhì)量、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、信息收集、績(jī)效管理等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出差距，定出目標(biāo)。通過構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、智能制造”為特點(diǎn)的車間管理系統(tǒng)，建立數(shù)字化車間，從而實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)和智能制造。

2、MES與ERP的集成性

MES系統(tǒng)想要發(fā)揮巨大地作用，與計(jì)劃層的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行集成是不可或缺的。MES從ERP系統(tǒng)中獲得主生產(chǎn)計(jì)劃及物料、供應(yīng)、采購(gòu)和庫(kù)存等生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)信息后，進(jìn)行車間計(jì)劃排產(chǎn)，并將生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)給DNC系統(tǒng)安排數(shù)控加工，將檢驗(yàn)任務(wù)下發(fā)給質(zhì)量系統(tǒng)用于質(zhì)量跟蹤。同時(shí)，MES通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獲得生產(chǎn)過程中的任務(wù)執(zhí)行、加工、物料、工時(shí)、設(shè)備、工裝和人員等信息，用于生產(chǎn)過程監(jiān)控和車間事件處理。。以MES為核心的數(shù)字化車間，利用計(jì)算機(jī)軟、硬件及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化制造，可提高產(chǎn)品制造能力，縮短產(chǎn)品制造周期，降低制造成本，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

3、注重自身生產(chǎn)行業(yè)的特點(diǎn)

因?yàn)楣S的管理水平和車間水平正面臨新的挑戰(zhàn)，需要高效的上下游車間之間及時(shí)準(zhǔn)確的溝通。隨時(shí)改變計(jì)劃，越來(lái)越小的任務(wù)的單位，要求越來(lái)越高的質(zhì)量可追溯性，更高的管理成本，越來(lái)越多種類的產(chǎn)品和批次等多種因素的影響，所以在MES系統(tǒng)的實(shí)施中必須根據(jù)自身行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行定制。

4、注意相同模塊下的不同側(cè)重點(diǎn)

MES系統(tǒng)的某些功能可能會(huì)與企業(yè)的其他管理系統(tǒng)發(fā)生沖突。例如MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)都具有人力資源管理的功能，但是MES系統(tǒng)更注重員工的工作條件，而ERP系統(tǒng)更注重員工工資、個(gè)人數(shù)據(jù)等信息的管理。盡管功能上可能有相似之處，但實(shí)際問題的焦點(diǎn)可能不同。

5、重視階段化的成果積累

企業(yè)在投入MES系統(tǒng)信息化建設(shè)時(shí)，往往要投入幾十萬(wàn)上百萬(wàn)。因此，為了確保如此大規(guī)模的投資能夠獲得穩(wěn)定的回報(bào)，重視階段性成果是非常重要的。這就要求企業(yè)在信息化建設(shè)的過程中，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效合理的規(guī)劃和安排，認(rèn)真分析階段性成果，以確保未來(lái)的實(shí)施過程。可以取得更大的成果。

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